国際線国内線ともに空港税値上げ

【トラベルビジョン-ニュース18日】　2010年4月01日以降発券分より、国際線空港使用料（JC）、及び国内線空港施設使用料が、以下の通り改定されます。尚、3月31日以前に発券される航空券については、現行の金額が適用となります。
　以上、ご旅行をご予定の方は、ご注意ください。
■ 国際線 （航空券購入時に支払い、チケット切り込み）
* ホーチミン --- 現行（～3／31） US14ドル → 改定後（4／01～） US18ドル
* ハノイ --- 改定なし （現行のUS14ドルのまま）
* フエ、その他空港 --- 改定なし （現行のUS8ドルのまま）
※子供（2歳以上12歳未満、各空港共通） --- 大人料金の50％
■ 国内線 （航空券購入時に支払い、チケット切り込み）
* ハノイ、ホーチミン、ダナン ---
　現行（～3／31） 30,000 ベトナムドン → 改定後（4／01～） 44,000ベトナムドン
* フエ、ニャチャン、ハイフォン ---
　現行（～3／31） 25,000 ベトナムドン → 改定後（4／01～） 44,000ベトナムドン
* その他の空港 ---
　現行（～3／31） 20,000 ベトナムドン → 改定後（4／01～） 33,000ベトナムドン
※子供（2歳以上12歳未満、各空港共通） --- 大人料金の50％
情報提供：株式会社サイトラベルサービス、日本海外ツアーオペレーター協会

　後進国ほど空港税や出国税の名目で飛行機の利用者から金を巻き上げようとしますが、ベトナムも同様です。14ドルでも物価からしたら法外だと思うんですけど、さらに大幅値上げです。ベトナムに限らず後進国ではどの国でも物価とは著しく乖離した額を要求されますので、ベトナムだけを非難するわけではありません。まあ手っ取り早く集金できますし、多くの国民からしたら飛行機に乗れるような富裕層から金を取って当然と思うか、ほとんど無関心なはずです。空港使用料なのに国内線と国際線の額のあまりの違いを見ると、外国人や海外に行くような金持ちからはふんだくってやれという意図がありありと見て取れます。ちゃんと空港整備に公正に使ってくれればいいんですけど、とてもそうは思えないので払いたくなくなるんですよね。